时评:金溥聪“跳船” 将全盘皆输

时间:17/09/29 来源:http://www.kencamp.net 作者:足球网址

  马英九的头号亲信、首席幕僚金溥聪于2月6日突然宣布辞职,震撼台湾政坛。“总统府”发布的新闻稿指出,金溥聪是因“健康”、“家庭”因素请辞,证诸去年9月金溥聪曾赴台大医院装心脏支架,台大医院出身的台北市长柯文哲也加以证实。根据媒体披露,金溥聪上周曾赴振兴医院(权威心脏专科医院),又装上三到六支心脏支架。加上之前金溥聪夫人周慧婷极力主张夫婿退出政坛养病的传闻,综合上述各种消息分析,金溥聪的请辞的确事出有因,与事实差距不大。

  金溥聪出现心脏血管钙化,医生已做出警告,如果工作压力过大,是有性命之忧的。正是如此重大的干系,以马英九、金溥聪两人如“连体婴”一样的关系,马英九也必然同意他辞职。

台湾交通部门:如果高铁被当局收买将全盘皆输

    台湾“交通部”指出,高铁财务问题有立即处理的必要性,如果走向当局收买,将导致全盘皆输的局面。(图:台湾“中央社”档案照片)

  而前一两周,“国发会主委”(负责政策规划)管中闵突然闪辞,“国防部长”严明则以“阶段性任务完成”为由请退,国民党中常委、新竹县“立委”徐欣莹也退党。一连串的辞职潮,加上金溥聪临门一脚闪辞,媒体戏称马英九是“宅男总统”,成了真正的“孤家寡人”。

  国民党党务目前由新任主席朱立伦主导,朱立伦已在上任以来的若干场合,与马英九进行“柔性切割”。

  备受争议的党产问题,朱立伦指派亲信江政彦担任行管会主委予以处理,党务目前毫无马英九置喙之余地。如果党产爆发出近来各方深究的献金风波,马英九势必受到各方攻击。目前情治系统首长虽然由金溥聪布局安排,但“一朝天子一朝臣”,继任者高华柱自有其主见,未必“萧规曹随”。何况社会舆论一再要求情治中立、检调独立,如果献金传闻真的“东窗事发”,没有人想做第二个叶盛茂、黄世铭,免得退休金泡汤,晚节也不保。

  美国经济学家杰佛瑞·萨克斯(Jef-frey Zaclcs)在《文明的代价》一书中,痛切批判、省思美国的政经情况:“精英、财阀、企业家及学者,早已忘掉对社会的承诺,一味追求财富和权力,置社会于不顾。”台湾的政商共犯结构与美国并无两样,贫富差距不断拉大,中产阶级贫穷化,相对剥夺感日益深重,柯文哲能以高票击败连胜文,甚至“柯文哲现象”选后历久不衰,正是由此政经土壤所孕育。

  马英九的民调支持度近年始终在10%以下,如今的“行政院长”毛治国如同“隐形人”,“阁员”暮气深重,领导力、执行力失灵。任期只剩一年多的马英九,可说是坐困愁城、四面楚歌,金溥聪的“跳船”,不正反映了“马金体制”统治意志的崩盘?

  1月7日电 据台湾“中央社”报道,台湾“立法院”交通委员会7日上午再审查高铁财改案。“交通部”认为,如果高铁由台当局强势接管及收买,将走向全盘皆输。

  “交通部”在报告中指出,高铁财改案整体处理成本远低于当局收买,并可避免高铁营运中断、高铁员工安置、后续仲裁官司等复杂问题与不确定风险,是追求全民最大利益,创造民众、当局及公司三赢最佳方案。

  “交通部”也将当局收买列为财务改善无法顺利执行时的备案。不过,“交通部”在报告中指出,高铁财务问题有立即处理的必要性,如果走向当局收买,将导致当局、股东及3500名高铁员工,甚至旅客大众全盘皆输的局面。

  “交通部”原希望去年底前,“立法院”能通过高铁财改案,但“交通委员会”意见仍多,延到7日审查,“交通部”认为这已是最后期限,高铁财改不过关,势必发生破产、违约,必须由当局收买。

  高铁面对特别股诉讼官司,“交通部”预期最快3月面临破产,财改是拟透过减资、增资、延长特许40年等方式,高铁永续经营。

  高铁财改争议主要在延长40年特许期的利益分配,及5.9%保证投资报酬率,部分“立委”质疑图利特定对象。

  顶新黑心油事件余波未了,政治后续冲击如海啸般未曾止息,近日顶新董事魏应充以巨资二度交保,引来社会舆论强烈抨击,检方也再度、三度抗告。此事引发的舆论疑虑与议论,国民党首当其冲,而后续灾害控损不力,让马英九本人也卷入。

  “眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。这青苔碧瓦堆,俺曾睡风流觉,将五十年兴亡看个饱。”这把失控野火若继续燃烧下去,是否会应验孔尚任在《桃花扇》中对南明政权的形容?(海峡导报记者特约评论员、台湾时事评论员胡忠信)

  “交通部”在报告中说明,延长40年特许期,高铁每年可节省71亿元(新台币,下同)成本支出,其中40亿元作为减资后剩余股本及增资部分股东报酬,另31亿元,透过降票价,反馈旅客,若有超额利润,将透过平稳机制回归当局。

  至于5.9%报酬率,“交通部”说是考量投资诱因规划的估算值,但非一定保证可达到。

澳门百家乐论坛原创新闻,转载请注明出处!